超多極ブラシレスモータ(インナーロータ型)UM-8045

低コギングトルクでダイレクトドライブ向き
高モータトルク(体積比)でパーソナルモビリティ動力向き
薄型化・軽量化が可能
駆動回路&減速機の内蔵も可能
米国特許取得済み、日本・中国特許出願中

超多極ブラシレスモータ(インナーロータ型)UM-8045

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